Bmw X5M Competition First Edition

Dzisiaj na moim blogu chciałbym opowiedzieć o znanym i popularnym segmencie suvów - Bmw X5M Competition. Prezentowany model jest najmocniejszą wersją z gamy modelowej marki, którą miałem możliwość poznać w salonie Bawaria Motors Katowice. Egzemplarz ze zdjęć posiada bardzo niepowtarzalny kolor, jest to niebieski mroźny lakier Marina Bay z palety Bmw Individual. Na pierwszy rzut oka z zewnątrz dostrzeżemy tutaj mocno sportowe akcenty wyposażenia, tj. obręcze kół M ze stopów lekkich w kolorze niemetalizowanym JET Black, karbonowe lusterka zewnętrzne M, duże wloty powietrza na przednim pasie oraz na błotnikach, spojler dachowy oraz pas tylny z elementami dyfuzora. Pod maską znajdziemy wysokoobrotowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami o pojemności 4,4 litra, który generuje moc 625 KM z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 750 NM. Przyspieszenie do setki zajmuje 3,9 sekundy a prędkość maksymalna ograniczona jest elektronicznie do 250 km/h. Samochód ten posiada specjalnie zaprojektowany układ jezdny M oraz napęd na wszystkie koła M xDrive, które sprawiają że mamy doskonałą trakcję oraz dynamikę jazdy a to z kolei daje nam niepowtarzalne wrażenia z jazdy. Kierowca z pewnością zwróci uwagę podczas jazdy na adaptacyjny układ kierowniczy M Servotronic, elektrycznie sterowane amortyzatory, specjalnie zestrojony system trakcji DSC oraz układ hamulcowy M, który pracuje w dwóch trybach jazdy - sport i comfort. Wyjątkowość tego modelu tkwi w tym, że jest to limitowana edycja First Edition, której produkcja została ograniczona do 250 egzemplarzy. 

 

Oglądając wnętrze prezentowanego modelu zwróciłem uwagę na fotele, które są obszyte doskonałą skórą Merino z palety Bmw Individual w kolorze srebrnym silverstone i granatu nocy. Fotele kierowcy i pasażera są w pełni elektrycznie regulowane, dodatkowo wyposażone w podgrzewanie, wentylację oraz masaż. X5M ma świetną trójramienną sportową kierownicę z pozycji której można sterować podstawowymi funkcjami w samochodzie. Deska rozdzielcza została zaprojektowana w taki sposób, że na środku konsoli mamy wyświetlacz dotykowy, za pomocą którego możemy sterować wszystkimi funkcjami w samochodzie. Poniżej wyświetlacza znajdują się przyciski od regulacji klimatyzacji i ogrzewania wnętrza. Sportowy charakter wykończenia wnętrza podkreślają elementy z czarnej alcantary na bokach foteli oraz kontrastujące szwy w kolorze pomarańczowym Sakhir. W zależności od kraju srebrny napis "First Edition 1/250" został naniesiony bezpośrednio na karbonową listwę przed pokryciem lakierem. Poniżej prezentuję kilka zdjęć. Zapraszam do komentowania.