Porsche Taycan Turbo

Kiedy pierwszy raz zobaczyłem oficjalne zdjęcia nowego Taycana to przyznaję, że nie byłem przekonany do tego auta. Widząc go na żywo w mieniącym się lakierze Volcano Grey Metallic z kontrastującym jasnym wnętrzem Black/Crayon, postanowiłem bliżej się mu przyjrzeć w salonie Porsche Centrum Katowice. Marka słynie z wybitnych osiągów,  świetnych silników typu bokser i z legendarnego modelu 911. Taycan Turbo jest zupełnie nowym w pełni elektrycznym samochodem w gamie modelowej marki Porsche. Został on wyposażony w dwa silniki elektryczne, które generują moc od 625 KM do 680 KM w trybie overboost z systemem Launch Control. Pierwszy silnik umieszczony jest z przodu i przekazuje moc na przednią oś, tylny silnik z kolei na tylną oś. Do pierwszej setki „prosiak” rozpędza się w 3,2 sekundy. Zasięg prezentowanego modelu według zapewnień producenta kształtuje się na poziomie od 381 do 450 kilometrów. Wszystko uzależnione jest jednak od wielu różnych czynników, takich jak: warunki atmosferyczne, pogodowe oraz ilość włączonych funkcji w samochodzie. 

Zaglądając do wnętrza tego auta widać, że kabina pasażerska została doskonale przemyślana pod każdym względem. Jasna tapicerka skórzana jest bardzo delikatna w dotyku, świetnie współgra z czarną podsufitką a materiały wykończeniowe i detale są gustowne. Siadając na fotelu kierowcy przed naszymi oczami ukazuje się trójramienna kierownica, która znana jest z innych modeli marki, a najważniejsze informacje są wyświetlane na zakrzywionym ekranie firmy LG. Drugi wyświetlacz został umieszczony w górnej części konsoli i służy do obsługi multimediów oraz nawigacji, trzeci umieszczony jest w dolnej części konsoli i odpowiada za sterowanie klimatyzacją. Producent zdecydował się pozbawić samochód większości manualnych przycisków a pozostawił tylko te, które są niezbędne. Kilka z nich znajdziemy na trójramiennej kierownicy oraz w okolicy konsoli wybieraka skrzyni biegów. Zamontowane wyświetlacze dotykowe do których nie miałem przekonania, są gustownie wkomponowane w deskę rozdzielczą oraz są intuicyjne w swojej obsłudze. Podsumowując, moim zdaniem Porsche Taycan Turbo jest perfekcyjnym autem. W cenniku model ten kosztuje 653 000 zł. Prezentowany egzemplarz wyceniony został na kwotę 823 980 zł. 

Porsche to marka-ikona, kojarzona ze sportem, osiągami, dźwiękiem wkręcanego na obroty boksera, a przede wszystkim z jednym modelem – z 911. Mimo legendy, jaką obrósł ten klasyk, w historii producenta z Zuffenhausen nie brakuje innych znakomitych aut. Nie brakuje też takich, które okazały się przełomowe nie tylk

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-techniczne/

ziś jesteśmy świadkami kolejnego przełomu. Przełomu, który nazywa się Porsche Taycan. To auto wyjątkowe już choćby dlatego, że stanowi pierwszą w wykonaniu Porsche próbę zaistnienia w świecie „elektryków”. I to jaką! Moc od 530 (4S) do 780 KM (Turbo S), napęd 4×4, przyspieszenie od 0 do 100 km/h pomiędzy 2,8 a 4 s i zasięg od 333 do 463 km. A do tego pierwszy w seryjnym aucie elektrycznym akumulator o napięciu 800 V, zdolny przyjąć prąd o mocy sięgającej aż 270 kW. A więc pozwalający na zwiększenie zasięgu o 100 km (oczywiście przy dostępnie odpowiedniej ładowarki) w zaledwie 5 minut.

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-technicz

Do 100 km/h przyspiesza w 3,2 s, mierzy prawie 5 m długości, ma napęd 4×4, moc 680 KM i geny najlepszego producenta samochodów sportowych na świecie. Test elektrycznego Porsche. Porsche to marka-ikona, kojarzona ze sportem, osiągami, dźwiękiem wkręcanego na obroty boksera, a przede wszystkim z jednym modelem – z 911. Mimo legendy, jaką obrósł ten klasyk, w historii producenta z Zuffenhausen nie brakuje innych znakomitych aut. Nie brakuje też takich, które okazały się przełomowe nie tylko dla Porsche, ale i dla całej motoryzacji. Wystarczy wspomnieć choćby cenione 928, imponujące 959 czy niesamowicie szybkie, hybrydowe 918 Spyder.

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-techniczne/

Do 100 km/h przyspiesza w 3,2 s, mierzy prawie 5 m długości, ma napęd 4×4, moc 680 KM i geny najlepszego producenta samochodów sportowych na świecie. Test elektrycznego Porsche. Porsche to marka-ikona, kojarzona ze sportem, osiągami, dźwiękiem wkręcanego na obroty boksera, a przede wszystkim z jednym modelem – z 911. Mimo legendy, jaką obrósł ten klasyk, w historii producenta z Zuffenhausen nie brakuje innych znakomitych aut. Nie brakuje też takich, które okazały się przełomowe nie tylko dla Porsche, ale i dla całej motoryzacji. Wystarczy wspomnieć choćby cenione 928, imponujące 959 czy niesamowicie szybkie, hybrydowe 918 Spyder.

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-techniczne/

Do 100 km/h przyspiesza w 3,2 s, mierzy prawie 5 m długości, ma napęd 4×4, moc 680 KM i geny najlepszego producenta samochodów sportowych na świecie. Test elektrycznego Porsche. Porsche to marka-ikona, kojarzona ze sportem, osiągami, dźwiękiem wkręcanego na obroty boksera, a przede wszystkim z jednym modelem – z 911. Mimo legendy, jaką obrósł ten klasyk, w historii producenta z Zuffenhausen nie brakuje innych znakomitych aut. Nie brakuje też takich, które okazały się przełomowe nie tylko dla Porsche, ale i dla całej motoryzacji. Wystarczy wspomnieć choćby cenione 928, imponujące 959 czy niesamowicie szybkie, hybrydowe 918 Spyder.

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-techniczne/

Do 100 km/h przyspiesza w 3,2 s, mierzy prawie 5 m długości, ma napęd 4×4, moc 680 KM i geny najlepszego producenta samochodów sportowych na świecie. Test elektrycznego Porsche. Porsche to marka-ikona, kojarzona ze sportem, osiągami, dźwiękiem wkręcanego na obroty boksera, a przede wszystkim z jednym modelem – z 911. Mimo legendy, jaką obrósł ten klasyk, w historii producenta z Zuffenhausen nie brakuje innych znakomitych aut. Nie brakuje też takich, które okazały się przełomowe nie tylko dla Porsche, ale i dla całej motoryzacji. Wystarczy wspomnieć choćby cenione 928, imponujące 959 czy niesamowicie szybkie, hybrydowe 918 Spyder.

Czytaj więcej: https://www.wyborkierowcow.pl/test-porsche-taycan-turbo-elektryczne-porsche-test-cena-zasieg-dane-technic