Mercedes CLS 500

 

W dzisiejszym poście samochód z logiem trójramiennej gwiazdy czyli Mercedes CLS. To luksusowe, sportowe i czterodrzwiowe coupé, które swój debiut na światowym rynku miało w 2004 roku. Auto to miałem możliwość bliżej poznać w firmie Adept Cars w Nowym Sączu, za co dziękuję. W ofercie firmy możecie znaleźć wiele ciekawych samochodów w nienagannym stanie, polecam zapoznać się z ich stroną, być może ktoś z Państwa szuka wyjątkowego samochodu. Pierwsza generacja CLS-a bazowała na prototypie Mercedesa Vision CLS, który został zaprezentowany rok wcześniej niż wersja produkcyjna. Podstawą tego modelu była E klasa, jednak samochód został opracowany według odmiennej koncepcji, ponieważ był większy a zarazem ciaśniejszy we wnętrzu ze względu na opadającą linię dachu. Pod maską prezentowanego auta znajdziemy znaną już z innych modeli jednostkę wolnossącą V8 dysponującą mocą 306 KM, która przekazywana jest za pomocą 5-biegowej automatycznej skrzyni biegów na tylne koła. Moment obrotowy wynosi 460 NM co daje nam przyspieszenie do setki w 6,1 sekundy a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h.  

W środku mercedesa materiały wykończeniowe są zapożyczone z bazującej E klasy oraz droższej S klasy. Kokpit mocno nawiązuje do E klasy, natomiast wzornictwo konsoli środkowej i kierownicy wyróżnia się dzięki zastosowaniu dosyć szerokiego panelu drewnianego. Producent zapewnił dość rozbudowaną paletę kolorów wnętrza i nadwozia w swojej gamie. Prezentowany model jest w kolorze ciemno zielonym, który kontrastuje z jasnym wnętrzem, co moim zdaniem daje doskonałe połączenie. We wnętrzu znajdziemy wiele ciekawych elementów wyposażenia, które ciężko znaleźć w standardzie we współczesnych samochodach. Są to między innymi: multi funkcyjna skórzano-drewniana kierownica,  system nawigacji satelitarnej, klimatyzacja cztero-strefowa oferująca dla każdego pasażera dowolność ustawienia odpowiedniej temperatury, elektrycznie regulowane oraz podgrzewane fotele przednie, elektryczna roleta tylnej szyby, czy też pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC oferujące możliwość podniesienia nadwozia o kilka cm. 

Prezentowany model, mimo że ma już trochę lat na swoim "karku" to nadal cechuje go ponadczasowa i elegancka stylistyka, która w mojej opinii się nie starzeje. Ładne i zadbane egzemplarze na naszym rynku to już na prawdę rzadkość, ich ceny są adekwatne do stanu technicznego pojazdu. Poniżej kilka zdjęć samochodu.